23.06.2021
इलेक्ट्रॉनिक पैटर्न को समायोजित करने के संभावित परिणाम
फ़ाइल में पैटर्न के आकार को बढ़ाकर, आप न केवल समस्या तत्व के आयामों को बदलने का जोखिम उठाते हैं, बल्कि बाकी भी । यह स्थिति आमतौर पर तब होती है जब इलेक्ट्रॉनिक पैटर्न में तत्वों का एक समूह एकल वस्तु के रूप में संग्रहीत होता है । नतीजतन, प्लॉटर पर तैयार फिल्म के सभी टुकड़े, एक को छोड़कर, बहुत बड़े हैं, जिससे किनारों पर अतिरिक्त सामग्री को मैन्युअल रूप से काटने की आवश्यकता होती है । एक काटने वाले चाकू के साथ अकुशल काम, बदले में, अक्सर सामग्री के समोच्च के साथ लाइनों की वक्रता की उपस्थिति की ओर जाता है ।
यदि आप बढ़े हुए टुकड़ों को काटने का निर्णय लेते हैं, तो उन्हें चिपकाई गई सतह पर आज़माते हुए, आप रबर सीलिंग गास्केट और ब्लेड के साथ बॉडी पेंटवर्क को नुकसान पहुँचाते हैं । इसके अलावा, फिल्म को काटकर बढ़ते पैटर्न के परिणामों को खत्म करने का प्रयास अक्सर आवश्यकता से अधिक सामग्री को हटा देता है । इस वजह से आपको फिल्म की खरीद पर अतिरिक्त खर्च उठाना पड़ेगा ।
इलेक्ट्रॉनिक फ़ाइल में पैटर्न को बढ़ाकर, आप प्रारूप की सीमाओं से परे पैटर्न को लेने का जोखिम उठाते हैं, जिसके परिणामस्वरूप प्लॉटर पर काटने के बाद फिल्म के कुछ टुकड़े काट दिए जाएंगे । इसलिए, इलेक्ट्रॉनिक फ़ाइल अपलोड करने से पहले कार बम्पर के लिए पैटर्न
प्लॉटर की मेमोरी के लिए, आपको हमेशा ग्राफिक संपादक में काटने वाले क्षेत्र के किनारों के सापेक्ष पैटर्न लेआउट के स्थान की जांच करनी चाहिए ।
जब आप कर्सर के साथ ड्राइंग को खींचकर पैटर्न के व्यक्तिगत तत्वों को बढ़ाने का प्रयास करते हैं, तो पेस्ट किए गए भागों की राहत को ध्यान में रखे बिना, केवल दो आयामों में परिवर्तन होते हैं । नतीजतन, पैटर्न की लंबाई/चौड़ाई के लिए चयनित मार्जिन अक्सर पर्याप्त नहीं होता है, और फिटिंग के दौरान, फिल्म के टुकड़े के आकृति और चिपकाए जा रहे कार भाग के बीच एक विसंगति पाई जाती है ।
फ़ाइल में पैटर्न के आकार को बढ़ाकर, आप न केवल समस्या तत्व के आयामों को बदलने का जोखिम उठाते हैं, बल्कि बाकी भी । यह स्थिति आमतौर पर तब होती है जब इलेक्ट्रॉनिक पैटर्न में तत्वों का एक समूह एकल वस्तु के रूप में संग्रहीत होता है । नतीजतन, प्लॉटर पर तैयार फिल्म के सभी टुकड़े, एक को छोड़कर, बहुत बड़े हैं, जिससे किनारों पर अतिरिक्त सामग्री को मैन्युअल रूप से काटने की आवश्यकता होती है । एक काटने वाले चाकू के साथ अकुशल काम, बदले में, अक्सर सामग्री के समोच्च के साथ लाइनों की वक्रता की उपस्थिति की ओर जाता है ।
यदि आप बढ़े हुए टुकड़ों को काटने का निर्णय लेते हैं, तो उन्हें चिपकाई गई सतह पर आज़माते हुए, आप रबर सीलिंग गास्केट और ब्लेड के साथ बॉडी पेंटवर्क को नुकसान पहुँचाते हैं । इसके अलावा, फिल्म को काटकर बढ़ते पैटर्न के परिणामों को खत्म करने का प्रयास अक्सर आवश्यकता से अधिक सामग्री को हटा देता है । इस वजह से आपको फिल्म की खरीद पर अतिरिक्त खर्च उठाना पड़ेगा ।
इलेक्ट्रॉनिक फ़ाइल में पैटर्न को बढ़ाकर, आप प्रारूप की सीमाओं से परे पैटर्न को लेने का जोखिम उठाते हैं, जिसके परिणामस्वरूप प्लॉटर पर काटने के बाद फिल्म के कुछ टुकड़े काट दिए जाएंगे । इसलिए, इलेक्ट्रॉनिक फ़ाइल अपलोड करने से पहले कार बम्पर के लिए पैटर्न
प्लॉटर की मेमोरी के लिए, आपको हमेशा ग्राफिक संपादक में काटने वाले क्षेत्र के किनारों के सापेक्ष पैटर्न लेआउट के स्थान की जांच करनी चाहिए ।
जब आप कर्सर के साथ ड्राइंग को खींचकर पैटर्न के व्यक्तिगत तत्वों को बढ़ाने का प्रयास करते हैं, तो पेस्ट किए गए भागों की राहत को ध्यान में रखे बिना, केवल दो आयामों में परिवर्तन होते हैं । नतीजतन, पैटर्न की लंबाई/चौड़ाई के लिए चयनित मार्जिन अक्सर पर्याप्त नहीं होता है, और फिटिंग के दौरान, फिल्म के टुकड़े के आकृति और चिपकाए जा रहे कार भाग के बीच एक विसंगति पाई जाती है ।