11.07.2021
क्षति को रोकने के लिए, शरीर को एक विशेष फिल्म के साथ चिपकाया जाता है । हालांकि कोई भी कार मालिक खरीद सकता है एक कार के बम्पर के लिए एक पैटर्न और कार को अपने दम पर फिट करें, पेशेवरों की ओर मुड़ना बेहतर है ।
एक सुरक्षात्मक फिल्म के साथ मशीन को चिपकाना: सहिष्णुता
जिन कार मालिकों ने कार को फिल्म से ढकने का फैसला किया है, उन्हें यह ध्यान रखना चाहिए कि यह एक सौंदर्य समारोह नहीं करता है, लेकिन साथ ही यह पहले से मौजूद छोटे दोषों को छिपा सकता है । सुरक्षात्मक कोटिंग केवल तभी अपना कार्य करेगी जब यह शरीर को कमजोर स्थानों में कवर करती है और सतह पर कसकर रखती है ।
पॉलीयुरेथेन फिल्म को मोड़ के साथ या बिना चिपकाया जा सकता है । यह विभिन्न भागों पर अलग तरह से किया जाता है । प्रक्रिया शुरू करने से पहले, आपको यह देखना होगा कि क्या गेटवे बनाना संभव है । यदि ऐसी संभावना है, तो एक टेम्पलेट लें, एक अंकन करें, 5-8 मिमी का भत्ता छोड़कर ।
यदि कारखाने में मशीन के हिस्से पर मुहर लगाई जाती है ताकि किनारे के साथ पीछे की तरफ थोड़ी खाली जगह हो, तो भत्ता 2-3 मिमी से अधिक नहीं बनाया जाता है । यह फिल्म को हार्ड-टू-पहुंच स्थानों में भी टक करने के लिए पर्याप्त होगा ।
सर्विस स्टेशन से संपर्क करते समय, एक मोटर चालक को यह याद रखना चाहिए कि जब भी फिल्म को रोल करने का अवसर मिले, यह किया जाना चाहिए । और आपको उन स्वामी को नहीं सुनना चाहिए जो दावा करते हैं कि यह भत्ता छोड़ने के बिना, भाग के समोच्च के साथ इसे काटने के लिए पर्याप्त है । मशीन के संचालन के दौरान, सुरक्षात्मक सामग्री के कट के नीचे गंदगी हो जाती है, धूल घुस जाती है । नतीजतन, यह छीलने लगता है, और फिर-पिछड़ने के लिए ।
मोड़ के बिना, फिल्म को उन मामलों में चिपकाया जाता है जब मोड़ के साथ प्रक्रिया करने के लिए भागों के पूर्ण निराकरण या शरीर के आंशिक विघटन की आवश्यकता होती है । यदि कार मालिक स्पष्ट रूप से इसके खिलाफ है, तो मास्टर सीम पर भत्ते के बिना एक सुरक्षात्मक कोटिंग छड़ी करेगा ।
इसी तरह, विज़ार्ड उपयोग करता है एक कार के इंटीरियर के लिए एक टेम्पलेट, यदि ग्राहक कार के आंतरिक भागों को नुकसान से बचाना चाहता है ।
एक सुरक्षात्मक फिल्म के साथ मशीन को चिपकाना: सहिष्णुता
जिन कार मालिकों ने कार को फिल्म से ढकने का फैसला किया है, उन्हें यह ध्यान रखना चाहिए कि यह एक सौंदर्य समारोह नहीं करता है, लेकिन साथ ही यह पहले से मौजूद छोटे दोषों को छिपा सकता है । सुरक्षात्मक कोटिंग केवल तभी अपना कार्य करेगी जब यह शरीर को कमजोर स्थानों में कवर करती है और सतह पर कसकर रखती है ।
पॉलीयुरेथेन फिल्म को मोड़ के साथ या बिना चिपकाया जा सकता है । यह विभिन्न भागों पर अलग तरह से किया जाता है । प्रक्रिया शुरू करने से पहले, आपको यह देखना होगा कि क्या गेटवे बनाना संभव है । यदि ऐसी संभावना है, तो एक टेम्पलेट लें, एक अंकन करें, 5-8 मिमी का भत्ता छोड़कर ।
यदि कारखाने में मशीन के हिस्से पर मुहर लगाई जाती है ताकि किनारे के साथ पीछे की तरफ थोड़ी खाली जगह हो, तो भत्ता 2-3 मिमी से अधिक नहीं बनाया जाता है । यह फिल्म को हार्ड-टू-पहुंच स्थानों में भी टक करने के लिए पर्याप्त होगा ।
सर्विस स्टेशन से संपर्क करते समय, एक मोटर चालक को यह याद रखना चाहिए कि जब भी फिल्म को रोल करने का अवसर मिले, यह किया जाना चाहिए । और आपको उन स्वामी को नहीं सुनना चाहिए जो दावा करते हैं कि यह भत्ता छोड़ने के बिना, भाग के समोच्च के साथ इसे काटने के लिए पर्याप्त है । मशीन के संचालन के दौरान, सुरक्षात्मक सामग्री के कट के नीचे गंदगी हो जाती है, धूल घुस जाती है । नतीजतन, यह छीलने लगता है, और फिर-पिछड़ने के लिए ।
मोड़ के बिना, फिल्म को उन मामलों में चिपकाया जाता है जब मोड़ के साथ प्रक्रिया करने के लिए भागों के पूर्ण निराकरण या शरीर के आंशिक विघटन की आवश्यकता होती है । यदि कार मालिक स्पष्ट रूप से इसके खिलाफ है, तो मास्टर सीम पर भत्ते के बिना एक सुरक्षात्मक कोटिंग छड़ी करेगा ।
इसी तरह, विज़ार्ड उपयोग करता है एक कार के इंटीरियर के लिए एक टेम्पलेट, यदि ग्राहक कार के आंतरिक भागों को नुकसान से बचाना चाहता है ।