01.02.2022
차체를 붙이는 것은 재료의 준비로 시작됩니다. 당신은 필름을 선택하고 그것에서 세부 사항을 잘라해야합니다. 이를 위해 자동차 바디 용 기성품 템플릿(기성품 템플릿)을 사용하는 것이 좋습니다. 다음 단계는 절단입니다. 이 원활하게 블레이드의 윤곽을 추적 할뿐만 아니라 중요하다. 아직 기계의 표면을 망칠 필요가 없습니다.
각자 풀칠 기계의 특징
칼라 유무에 관계없이 두 가지 유형의 붙여 넣기가 있습니다. 이러한 유형의 절단 수당 사이에는 약간의 차이가 있습니다. 필름을 집어 넣어야 할 경우 작은 스트립이 부분에 추가됩니다. 실제 사용에 차이가 없습니다-이 자동차 소유자의 미적 아이디어의 문제입니다.
일반적으로 플로터는 컴퓨터를 통해 제어되는 특수 장치 인 절단에 사용됩니다. 프로그램을 통해 모든 수준의 복잡성 템플릿을 만들 수 있습니다. 절단 과정 자체는 많은 시간이 걸리지 않습니다.
그러나 템플릿을 만드는 데 기술이 필요합니다. 당신은 자동차의 내부에 대한 패턴을 구입할 수 있습니다-그들은 특정 모델을 위해 설계되었습니다. 따라서 컷 아웃은 세부 사항에 이상적으로 적합 할 것입니다.
또 다른 옵션은 손 절단입니다. 플로터를 사용할 수 없는 경우에 사용됩니다. 이 필름은 절단하기 쉽고 일반 사무용 칼이나 공예 칼로 충분합니다. 특히 많은 세부 사항이 있는 경우에만 시간이 걸릴 것입니다.
또 다른 문제가 있습니다. 플로터에서는 밀리미터로 절단 할 수 있습니다. 기존의 칼을 사용할 때,이 효과는 달성하기가 어렵습니다. 당신은 오랜 시간 동안 훈련하고 당신의 능력을 향상해야합니다. 크기의 불일치로 인해 자동차의 몸을 쉽게 망칠 수 있습니다.
필름과 기계 사이의 작은 간격조차도 먼지를 축적 할 위험이 있습니다. 또한,이것은 필름이 회전하기 시작할 가능성을 증가시킵니다. 이 때문에 코팅이 손상되기 시작합니다.
자동 절단을 사용하는 것이 좋습니다. 이 부품의 제조 시간을 줄일 수 있습니다. 또한 템플릿이 적합하지 않을 위험이 없습니다. 수동 절단으로 많은 재료를 남길 수 있습니다. 그리고 이미 붙여 넣은 필름을 편집하면 페인트를 쉽게 망칠 수 있습니다.