23.06.2021
Możliwe konsekwencje dostosowania wzorców elektronicznych
Zwiększając rozmiar wzoru w pliku, ryzykujesz zmianę wymiarów nie tylko elementu problemowego, ale także reszty. Taka sytuacja zwykle występuje, gdy grupa elementów we wzorze elektronicznym jest przechowywana jako pojedynczy obiekt. W rezultacie wszystkie kawałki folii przygotowane na ploterze, z wyjątkiem jednego, są zbyt duże, co powoduje konieczność ręcznego odcięcia nadmiaru materiału na krawędziach. Z kolei niewykwalifikowana praca nożem tnącym często prowadzi do pojawienia się krzywizny linii wzdłuż konturu materiału.
Jeśli zdecydujesz się wyciąć powiększone kawałki, próbując je na wklejonej powierzchni, ryzykujesz uszkodzenie gumowych uszczelek uszczelniających i lakieru nadwozia ostrzem. Ponadto próby wyeliminowania konsekwencji zwiększania wzorców poprzez cięcie folii często kończą się usunięciem większej ilości materiału niż to konieczne. Z tego powodu będziesz musiał ponieść dodatkowe koszty zakupu filmu.
Zwiększając wzory w pliku elektronicznym, ryzykujesz wyniesienie wzoru poza granice formatu, w wyniku czego niektóre kawałki folii zostaną obcięte po wycięciu na ploterze. Dlatego przed przesłaniem pliku elektronicznego wzory na zderzak samochodu
do pamięci plotera należy zawsze sprawdzić położenie układu wzoru względem krawędzi obszaru cięcia w edytorze graficznym.
Kiedy próbujesz zwiększyć poszczególne elementy wzoru, rozciągając rysunek kursorem, zmiany zachodzą tylko w dwóch wymiarach, bez uwzględnienia reliefu wklejonych części. W rezultacie wybrany margines długości / szerokości wzoru często nie wystarcza, a podczas montażu stwierdza się rozbieżność między konturami kawałka folii a wklejaną częścią samochodu.
Zwiększając rozmiar wzoru w pliku, ryzykujesz zmianę wymiarów nie tylko elementu problemowego, ale także reszty. Taka sytuacja zwykle występuje, gdy grupa elementów we wzorze elektronicznym jest przechowywana jako pojedynczy obiekt. W rezultacie wszystkie kawałki folii przygotowane na ploterze, z wyjątkiem jednego, są zbyt duże, co powoduje konieczność ręcznego odcięcia nadmiaru materiału na krawędziach. Z kolei niewykwalifikowana praca nożem tnącym często prowadzi do pojawienia się krzywizny linii wzdłuż konturu materiału.
Jeśli zdecydujesz się wyciąć powiększone kawałki, próbując je na wklejonej powierzchni, ryzykujesz uszkodzenie gumowych uszczelek uszczelniających i lakieru nadwozia ostrzem. Ponadto próby wyeliminowania konsekwencji zwiększania wzorców poprzez cięcie folii często kończą się usunięciem większej ilości materiału niż to konieczne. Z tego powodu będziesz musiał ponieść dodatkowe koszty zakupu filmu.
Zwiększając wzory w pliku elektronicznym, ryzykujesz wyniesienie wzoru poza granice formatu, w wyniku czego niektóre kawałki folii zostaną obcięte po wycięciu na ploterze. Dlatego przed przesłaniem pliku elektronicznego wzory na zderzak samochodu
do pamięci plotera należy zawsze sprawdzić położenie układu wzoru względem krawędzi obszaru cięcia w edytorze graficznym.
Kiedy próbujesz zwiększyć poszczególne elementy wzoru, rozciągając rysunek kursorem, zmiany zachodzą tylko w dwóch wymiarach, bez uwzględnienia reliefu wklejonych części. W rezultacie wybrany margines długości / szerokości wzoru często nie wystarcza, a podczas montażu stwierdza się rozbieżność między konturami kawałka folii a wklejaną częścią samochodu.