18.02.2021
El hecho es que la óptica oscurecida no brilla tan brillantemente, lo que es bastante arriesgado por la noche, cuando la probabilidad de accidente es aún mayor. Es por eso que es importante que la película en el auto pase al menos 85% de la luz. Esta es la regla principal que debe tomarse como base.
Tipos de películas para teñir
La clasificación de las películas de atenuación de los faros se basa en el color, el grosor, la transparencia y el tipo de material. Entre la gran variedad de tonos, puede elegir una película para el color del automóvil. Y si cambia de opinión, entonces el producto puede reemplazarse fácilmente por otro.
Los tipos más populares de películas son:
- Mates. Estos son los mejores para vehículos con acabado mate. Se ven increíblemente elegante y caro.
- Brillante, que permite lograr una transición suave y casi imperceptible de la óptica a la carrocería. Protege los faros de arañazos, grietas, opacidades, etc.
- Camaleón. Una opción interesante, tanto para retromashin de colores brillantes como para automóviles extranjeros modernos de tonos básicos. Este recubrimiento brilla durante el funcionamiento de los faros y tiene una alta transmisión de luz.
- Los metalizados con un característico tono de carbón son capaces de reflejar la mayor parte de la radiación infrarroja. Su principal ventaja es que no se desvanecen con el tiempo.
Por el material de la fabricación distinguen vinilo y la película de poliuretano. El Revestimiento de vinilo tiene un grosor mínimo y es adecuado para teñir los faros con un cuerpo acanalado. Pero este material no es particularmente fuerte.
Mientras que la película de poliuretano es 2-3 veces más gruesa y resistente que el vinilo, fácil de aplicar y quitar, bastante elástica y capaz de soportar cambios bruscos de temperatura (el vinilo se agrieta en el frío de -15 °C). Sin embargo, el Revestimiento de poliuretano es más caro que el vinilo en 50 y, a veces, en 150%.