15.01.2022
Los puntos más vulnerables del camión
La parte delantera del camión es la más desprotegida. En las pistas hay diferentes áreas y no todas se distinguen por una buena superficie de la carretera. Por lo tanto, las piedras de diferentes tamaños pueden llegar a la parte delantera del camión. Dejan abolladuras y astillas.
Los vidrios también son sensibles tanto a la suciedad como a las rocas. Esto se aplica a los faros (luz de cruce y luz antiniebla) y al parabrisas. Los desgastes deterioran significativamente la visibilidad. Además, los arañazos estropean el aspecto de los faros y obstruyen la suciedad. Tendrá que limpiar y lavar los faros durante mucho tiempo, y esto lleva tiempo.
El parachoques y la parte frontal del camión también sufren la influencia de la suciedad, la humedad y los reactivos. Pueden estar cubiertos de óxido, por lo que las áreas deben cerrarse con una película. Se puede comprar patrón para parachoques de camiones y hacer patrones adecuados.
Si es importante ahorrar dinero, confínese a algunas zonas. Estos son parachoques (delantero y trasero), faros, manijas de las puertas, umbrales y guardabarros. Puede pegar Espejos y capó. Si tiene dudas sobre qué zonas son las más frágiles, inspeccione cuidadosamente el camión. Así que usted descubrirá rápidamente las zonas dañadas.
Puede proteger el cuerpo lateral. Por ejemplo, si las cuentas son de plástico, entonces están sujetas a daños mecánicos. Es recomendable proteger los accesorios y las manijas para levantar el interior de la carrocería.
Los escalones también son difíciles de mantener en buen estado, especialmente en mal tiempo. Por lo tanto, se pueden cerrar con una película. Es importante que el material cubra toda la superficie, de lo contrario se despegará rápidamente y se deteriorará. Opcional,pero es recomendable proteger las marcas. No afectan el funcionamiento del camión, pero le dan belleza y estética. Por lo tanto, es mejor mantener su atractivo.