06.03.2021
Pellicola di protezione della vernice: come si applica in diversi paesi?
La pellicola di protezione della vernice è una sorta di armatura in poliuretano per la carrozzeria, perché incollarla sull'auto è spesso chiamata "prenotazione". Può essere trasparente, nero, opaco, lucido o colorato, a seconda dell'effetto o del design che il proprietario dell'auto voleva creare. Le funzioni del film PPF sono principalmente protettive e solo successivamente estetiche.
La differenza tra PPF film incollare in Russia e in America
Si ritiene che l'America sia stata la prima ad usare la pellicola protettiva per le auto, e in seguito ha introdotto questa tecnologia in tutto il mondo. Qual è la differenza tra il loro incollaggio e il lavoro dei maestri russi? Prima di tutto, molto spesso l'incollaggio americano implica l'abbandono dei modelli per il paraurti di un'auto. Il film viene applicato all'intera vettura, e solo allora le parti non necessarie vengono tagliate, il che spesso porta ad alcune irregolarità. Gli artigiani americani sono recentemente diventati famosi per non smontare maniglie, specchi, modanature e tutto il resto. Naturalmente, questo porta al fatto che un certo numero di viaggi all'autolavaggio porterà alla desquamazione del film, e quindi alla polvere e ad altri "servizi" che si trovano sulla superficie della strada. Il film sembra staccato e non smantellato come poco attraente, così come la prospettiva della sua fragilità.
Per quanto riguarda i maestri russi, la situazione qui è molto più piacevole, dal momento che non solo non trascurano il modello per il paraurti, ma usano anche modelli per l'interno dell'auto. Incollare con un materiale preparato che non richiede la potatura suona molto meglio della prospettiva di tagliare manualmente materiale non necessario. Prima del rivestimento, viene necessariamente eseguito un accurato lavaggio della macchina e dopo l'incollaggio e lo smontaggio di elementi, come maniglie, specchi, modanature, ruotando il film protettivo all'interno di queste parti. Ecco perché il film sull'auto è quasi invisibile e non verrà rimosso anche dopo centinaia di lavaggi approfonditi.
Naturalmente, è del tutto possibile incollare l'auto da soli, soprattutto se si utilizzano modelli già pronti e si studia attentamente la tecnologia della loro applicazione.
La pellicola di protezione della vernice è una sorta di armatura in poliuretano per la carrozzeria, perché incollarla sull'auto è spesso chiamata "prenotazione". Può essere trasparente, nero, opaco, lucido o colorato, a seconda dell'effetto o del design che il proprietario dell'auto voleva creare. Le funzioni del film PPF sono principalmente protettive e solo successivamente estetiche.
La differenza tra PPF film incollare in Russia e in America
Si ritiene che l'America sia stata la prima ad usare la pellicola protettiva per le auto, e in seguito ha introdotto questa tecnologia in tutto il mondo. Qual è la differenza tra il loro incollaggio e il lavoro dei maestri russi? Prima di tutto, molto spesso l'incollaggio americano implica l'abbandono dei modelli per il paraurti di un'auto. Il film viene applicato all'intera vettura, e solo allora le parti non necessarie vengono tagliate, il che spesso porta ad alcune irregolarità. Gli artigiani americani sono recentemente diventati famosi per non smontare maniglie, specchi, modanature e tutto il resto. Naturalmente, questo porta al fatto che un certo numero di viaggi all'autolavaggio porterà alla desquamazione del film, e quindi alla polvere e ad altri "servizi" che si trovano sulla superficie della strada. Il film sembra staccato e non smantellato come poco attraente, così come la prospettiva della sua fragilità.
Per quanto riguarda i maestri russi, la situazione qui è molto più piacevole, dal momento che non solo non trascurano il modello per il paraurti, ma usano anche modelli per l'interno dell'auto. Incollare con un materiale preparato che non richiede la potatura suona molto meglio della prospettiva di tagliare manualmente materiale non necessario. Prima del rivestimento, viene necessariamente eseguito un accurato lavaggio della macchina e dopo l'incollaggio e lo smontaggio di elementi, come maniglie, specchi, modanature, ruotando il film protettivo all'interno di queste parti. Ecco perché il film sull'auto è quasi invisibile e non verrà rimosso anche dopo centinaia di lavaggi approfonditi.
Naturalmente, è del tutto possibile incollare l'auto da soli, soprattutto se si utilizzano modelli già pronti e si studia attentamente la tecnologia della loro applicazione.