Czy muszę podkręcić film podczas wklejania według wzorów?
Wybierając folię, należy pamiętać, że ma ona na celu ochronę maszyny, a nie poprawę jej wyglądu. Materiał może ukryć drobne defekty, staną się prawie niewidoczne, ale nie poradzi sobie ze znaczącymi. Dlatego najłatwiej jest zabezpieczyć nadwozie nowego samochodu folią w najbardziej wrażliwych miejscach, co pozwoli zachować jego wygląd.
Tam, gdzie to możliwe, folia poliuretanowa jest przyklejana z naddatkiem 5-8 mm. nakłada się go na Część, podczas gdy krawędzie są podkręcane i dociskane w miejscu cięcia, uzyskując ciasne dopasowanie materiału. Trudniej jest wkleić części, które są wytłoczone, tak aby pozostały bardzo mało miejsca wzdłuż krawędzi na odwrotnej stronie. W takim przypadku folia jest wycinana z minimalnym naddatkiem 2-3 mm. to wystarczy, aby schować i przykleić materiał.
Wzory bez frekwencji wybiera się w przypadku, gdy do sklejenia folii z dodatkami konieczne jest częściowe zdemontowanie korpusu lub zdemontowanie części.
Kierowca powinien zrozumieć, że film, wklejony bez dodatków, może odpaść z powodu dostania się kurzu pod jego krawędź. Dlatego nadal lepiej jest wyciąć materiał z dodatkami, jeśli to możliwe. Wszystkie wzory są wykonane z dużą dokładnością, dzięki optymalnemu układowi można zmniejszyć zużycie materiału.
U nas możesz kupić szablony elektroniczne do samochodów ciężarowych, motocykli i samochodów osobowych. Dostępne również jest szablon do wnętrza samochodudla każdego modelu pojazdów. Za jego pomocą można zabezpieczyć elementy konstrukcyjne samochodu przed zużyciem i zarysowaniami, co pozwoli zachować ich wygląd przez długi czas.