20.04.2021
Os proprietários de caminhões e caminhões basculantes que desejam encontrar padrões eletrônicos para cortar cuidadosamente o material de proteção na forma de pára-choques, portas e pára-lamas colados, podem encontrar padrões para a carroceria de acordo com a marca e o modelo do veículo em nosso catálogo.
Critérios de selecção de filmes
Se o camião circular regularmente em estradas intermunicipais com uma superfície suja, a carroçaria deve ser coberta com poliuretano PPF. Esse material de protecção protegerá as superfícies metálicas de amolgadelas, riscos e lascas quando colidirem com pedras que disparam a alta velocidade por baixo das rodas dos veículos à sua frente.
Os proprietários de caminhões, que muitas vezes operam e estacionam o carro sob o sol escaldante, devem comprar um filme que não passe raios UV para colar o corpo. Este material protegerá a pintura da queima, evitando simultaneamente que o corpo aqueça em climas quentes.
Muitos motoristas que operam um caminhão em condições de lama enfrentam custos injustificadamente altos para lavar o carro. Neste caso, para envolver o corpo, você deve escolher um filme que tenha boas propriedades repelentes de água. Com esse filme, a sujeira líquida da estrada flui rapidamente, sem ter tempo para secar. Como resultado, a carroçaria do veículo mantém uma aparência apresentável durante 2-3 semanas após a lavagem. Ao longo do caminho, o uso de um filme com propriedades repelentes de água permite proteger de forma confiável o metal do corpo dos efeitos corrosivos da umidade atmosférica.
Para os camiões basculantes utilizados em pedreiras ou utilizados para o transporte de detritos de construção e sucata, deve escolher uma película com uma camada de revestimento superior auto-reparável. Colando um caminhão com tal filme com o uso de padrão para a carroçaria proporcionará uma protecção fiável às zonas da pintura mais vulneráveis a riscos devido ao contacto frequente com objectos pontiagudos.
Se o camião circular regularmente em estradas intermunicipais com uma superfície suja, a carroçaria deve ser coberta com poliuretano PPF. Esse material de protecção protegerá as superfícies metálicas de amolgadelas, riscos e lascas quando colidirem com pedras que disparam a alta velocidade por baixo das rodas dos veículos à sua frente.
Os proprietários de caminhões, que muitas vezes operam e estacionam o carro sob o sol escaldante, devem comprar um filme que não passe raios UV para colar o corpo. Este material protegerá a pintura da queima, evitando simultaneamente que o corpo aqueça em climas quentes.
Muitos motoristas que operam um caminhão em condições de lama enfrentam custos injustificadamente altos para lavar o carro. Neste caso, para envolver o corpo, você deve escolher um filme que tenha boas propriedades repelentes de água. Com esse filme, a sujeira líquida da estrada flui rapidamente, sem ter tempo para secar. Como resultado, a carroçaria do veículo mantém uma aparência apresentável durante 2-3 semanas após a lavagem. Ao longo do caminho, o uso de um filme com propriedades repelentes de água permite proteger de forma confiável o metal do corpo dos efeitos corrosivos da umidade atmosférica.
Para os camiões basculantes utilizados em pedreiras ou utilizados para o transporte de detritos de construção e sucata, deve escolher uma película com uma camada de revestimento superior auto-reparável. Colando um caminhão com tal filme com o uso de padrão para a carroçaria proporcionará uma protecção fiável às zonas da pintura mais vulneráveis a riscos devido ao contacto frequente com objectos pontiagudos.