11.07.2021
Um Schäden zu vermeiden, wird die Karosserie mit einer speziellen Folie beklebt. Obwohl jeder Autobesitzer kaufen kann muster für Auto Stoßstange und um das Auto selbst zu bedecken, ist es besser, sich an Profis zu wenden.
Taping Maschine Schutzfolie: Toleranzen
Autobesitzer, die sich entschieden haben, das Auto mit Folie zu bekleben, sollten berücksichtigen, dass es keine ästhetische Funktion erfüllt, aber es kann bereits vorhandene kleine Mängel verbergen. Die Schutzschicht wird ihre Funktion nur erfüllen, wenn sie die Karosserie an den gefährdeten Stellen schließt und fest auf der Oberfläche haftet.
Die Polyurethanfolie kann mit und ohne Unterbiegung aufgeklebt werden. An verschiedenen Details wird es anders gemacht. Vor Beginn des Verfahrens müssen Sie sehen, ob es möglich ist, einen Torbogen zu machen. Wenn es eine solche Möglichkeit gibt, nehmen Sie ein Muster, machen Sie eine Markierung, so dass eine Zulage von 5-8 mm.
Wenn das Detail der Maschine in der Fabrik gestempelt, so dass auf der Rückseite entlang der Kante wenig Platz, die Zulage nicht mehr als 2-3 mm.Dies wird ausreichen, um den Film auch in schwer zugänglichen Stellen stecken.
Bei der Behandlung von HUNDERT Autofahrer sollte daran denken, dass immer, wenn es die Möglichkeit gibt, den Film zu stecken, muss es getan werden. Und Sie sollten nicht auf die Meister hören, die behaupten, dass es genug ist, es entlang der Kontur des Teils zu trimmen, ohne eine Zulage zu hinterlassen. Während des Betriebs der Maschine unter dem Schnitt des Schutzmaterials tritt Schmutz, Staub dringt ein. Als Ergebnis beginnt es zu lösen, und dann - zurückbleiben.
Ohne podgibow kleben den Film in den Fällen auf, wenn die Durchführung des Verfahrens mit podgibom die volle Demontage der Teile oder die teilweise Demontage der Karosserie fordert. Wenn der Autobesitzer kategorisch dagegen ist, wird der Meister die Schutzabdeckung ohne Zulagen an den Nähten kleben.
Ähnlich verwendet der Assistent muster für den Innenraum, wenn der Kunde das Innere des Fahrzeugs vor Beschädigungen schützen möchte.
Taping Maschine Schutzfolie: Toleranzen
Autobesitzer, die sich entschieden haben, das Auto mit Folie zu bekleben, sollten berücksichtigen, dass es keine ästhetische Funktion erfüllt, aber es kann bereits vorhandene kleine Mängel verbergen. Die Schutzschicht wird ihre Funktion nur erfüllen, wenn sie die Karosserie an den gefährdeten Stellen schließt und fest auf der Oberfläche haftet.
Die Polyurethanfolie kann mit und ohne Unterbiegung aufgeklebt werden. An verschiedenen Details wird es anders gemacht. Vor Beginn des Verfahrens müssen Sie sehen, ob es möglich ist, einen Torbogen zu machen. Wenn es eine solche Möglichkeit gibt, nehmen Sie ein Muster, machen Sie eine Markierung, so dass eine Zulage von 5-8 mm.
Wenn das Detail der Maschine in der Fabrik gestempelt, so dass auf der Rückseite entlang der Kante wenig Platz, die Zulage nicht mehr als 2-3 mm.Dies wird ausreichen, um den Film auch in schwer zugänglichen Stellen stecken.
Bei der Behandlung von HUNDERT Autofahrer sollte daran denken, dass immer, wenn es die Möglichkeit gibt, den Film zu stecken, muss es getan werden. Und Sie sollten nicht auf die Meister hören, die behaupten, dass es genug ist, es entlang der Kontur des Teils zu trimmen, ohne eine Zulage zu hinterlassen. Während des Betriebs der Maschine unter dem Schnitt des Schutzmaterials tritt Schmutz, Staub dringt ein. Als Ergebnis beginnt es zu lösen, und dann - zurückbleiben.
Ohne podgibow kleben den Film in den Fällen auf, wenn die Durchführung des Verfahrens mit podgibom die volle Demontage der Teile oder die teilweise Demontage der Karosserie fordert. Wenn der Autobesitzer kategorisch dagegen ist, wird der Meister die Schutzabdeckung ohne Zulagen an den Nähten kleben.
Ähnlich verwendet der Assistent muster für den Innenraum, wenn der Kunde das Innere des Fahrzeugs vor Beschädigungen schützen möchte.